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合理选择能源：用电干净，易控制，如井式电阻炉，属间接加热工件，热效率较低，通过强化辐射、减少炉衬蓄热及炉壁散热来增加热效率；脉冲离子氮化炉，网带炉热处理价格用电能把低真空的气体电离成离子，在电场作用下，高速冲击工件，在加热工件的同时，把氮元素深入工件，这种热处理方式有较高的热效率；用燃料便宜，尽量用天然气或煤气，其属高热值的气体，网带炉热处理价格可以在喷出式烧嘴上形成火焰，通过热冲击、热辐射、热对流的方式，直接加热工件，有高的换热系数和加热速度，故热效率高。
停机:1、淬火炉使用结束时（炉内产品全部卸出后）应及时关掉加热电源（一、二、三、四区开关）。关掉水槽提升机。 2、淬火炉炉温下降至800度时及时关掉甲醇总阀。 3、网带炉热处理价格淬火炉炉温下降至500度以下时及时关掉水循环泵。 4、淬火炉炉温下降至300度以下时及时关掉运转网带及炉口冷却水。 5、回火炉在全部产品卸出后及时关掉加热电源。 6、网带炉热处理价格回火炉炉温下降至200度后关掉冷却水及循环风机。7、电脑关机应遵守电脑操作程序
合理设计，防止缝隙。例如：焊接优于铆接；对焊优于搭焊；焊接的时分必需要保证质量，网带炉热处理价格防止焊孔；螺钉接合构造，也可以采用低硫橡皮垫圈、致密的填料、接合面可以用涂层防护。此外，网带炉热处理价格设计时应防止积水的区域；维护时，应勤于清算，去除污垢等。 设计无法防止缝隙时，可采用阴极维护。例如在海水中，采用牺牲锌极或镁极。但采取这种办法时，要留意氢脆成绩。
为了提高台车炉产品设计的效率，快速响应市场要求，通过参数化技术和模块化设计技术的结合了，基于参数化CAD软件和编程软件开发了台车炉参数化模块设计系统。网带炉热处理价格其主要设计思路是:首先，将台车炉进行模块划分，建立台车炉功能模块的三维零件库:接着将建立好的模块零件进行参数的设定与关联，创建出主要设计变量，网带炉热处理价格并且利用数据库将典型模块参数进行存储和调用;然后设计参数化程序，采用图形交互界面形式对设计变量进行查询和修改，进而生成新的三维功能模块模型;后将台车炉各级功能模块进行终组装成形。
